F/A-18F Super Hornet er et av de mest avanserte jagerflyene i den amerikanske marinen, designet for multifunksjonelle oppdrag som luftkamp, bakkebombing, maritim intervensjon og nærstøtte.
Les om historien, kapasitetene, bevæpningen og noen interessante fakta som gjør dette flyet til et ikon innen militær luftfart.
Historie og utvikling
Super Hornet er en direkte utvikling av F/A-18 Hornet, opprinnelig utviklet av McDonnell Douglas (nå en del av Boeing) på 1970-tallet. Modellen Super Hornet ble introdusert på 1990-tallet som en løsning for å erstatte den aldrende F-14 Tomcat og utfylle andre fly som F/A-18 Hornet og A-6 Intruder.
- Første flygning: 29. november 1995.
- Operativt i tjeneste: 1999, med den amerikanske marinen.
- Utviklet for å møte behovene for lengre rekkevidde, høyere nyttelastkapasitet og modernisering av systemene sammenlignet med det originale Hornet.
Tekniske spesifikasjoner
- Maksimal hastighet: Mach 1,8 (~1 915 km/t).
- Rekkevidde: 2 346 km uten etterfylling (opptil 3 330 km med eksterne tanker).
- Maksimal høyde: 15 240 meter (~50 000 fot).
- Motor: To General Electric F414-GE-400-motorer, hver med en skyvekraft på rundt 22 000 pund med etterbrenner.
Bevæpning
F/A-18F Super Hornet er et svært allsidig kampfly som kan bære et bredt spekter av våpen. Den maksimale nyttelasten er på omtrent 8 tonn.
- Interne våpen:
- M61A2 Vulcan-kanon på 20 mm med 412 prosjektiler.
- Missiler:
- Luft-til-luft: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM.
- Luft-til-bakke: AGM-65 Maverick, AGM-84 SLAM-ER.
- Anti-skip: AGM-84 Harpoon.
- Anti-radar: AGM-88 HARM.
- Bomber:
- Laserstyrte bomber (GBU-12 Paveway II).
- JDAM (Joint Direct Attack Munition).
- Frittfallende bomber Mk 82, Mk 83 og Mk 84.
- Andre systemer:
- Pods for elektronisk krigføring og rekognosering, som AN/ASQ-228 ATFLIR (Advanced Targeting Forward-Looking Infrared).
Fakta
- To-seters design:
- Super Hornet F-varianten er to-seters, med en ekstra plass for en våpensystemoffiser (WSO), som øker effektiviteten i komplekse oppdrag.
- Luft-tankingskapasitet:
- Super Hornet kan fungere som et tankfly og etterfylle andre fly i lufta.
- Erstatter for F-14 Tomcat:
- Ble det primære jagerflyet for luftdominans i US Navy etter pensjoneringen av F-14 i 2006.
- Lav radarsignatur:
- Selv om det ikke er et femtegenerasjons jagerfly, har det egenskaper som reduserer radarsignaturen.
- Global tilstedeværelse:
- Brukes også av andre lands luft- og marinestyrker, inkludert Australia.
- Kostnad:
- Enhetskostnaden varierer fra 66 til 80 millioner USD, avhengig av konfigurasjonen.
- Kjent fra filmer:
- Super Hornet fikk stor oppmerksomhet i filmen Top Gun: Maverick (2022), med imponerende luftkamp-scener.
F/A-18F Super Hornet forblir et pålitelig og effektivt fly i kritiske oppdrag og har vist seg uunnværlig for den amerikanske marinen og andre væpnede styrker over hele verden. Det er et eksempel på hvordan kontinuerlig innovasjon kan holde et fly relevant i en raskt skiftende teknologisk verden.
Foto: Wikimedia. Kilder: Boeing, U.S. Navy, Defense.gov. Innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen.
